航空插頭的分類、應(yīng)用和終端的選擇
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航空插頭通常用作信號(hào)傳輸。重載連接器主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、設(shè)備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結(jié)構(gòu)為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。信號(hào)傳輸分為兩類: 模擬信號(hào)傳輸和數(shù)字信號(hào)傳輸。信號(hào)傳輸?shù)哪康氖潜Ｗo(hù)發(fā)射電壓脈沖信號(hào)的完整性，數(shù)據(jù)脈沖的傳輸速度比模擬信號(hào)的傳輸速度快得多，有些數(shù)據(jù)脈沖以接近千萬億分之一秒的速度通過電連接器。
當(dāng)高速發(fā)展數(shù)據(jù)分析信號(hào)信息傳輸中使用中國(guó)航空插頭或者線纜裝配互相聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，此時(shí)連接器的性能會(huì)發(fā)生變化，重要的是電阻的特征阻抗技術(shù)以及學(xué)生互相連絡(luò)系統(tǒng)中的串音。線纜在使用管理過程中我們要對(duì)串音要進(jìn)行有效控制，由于電阻的幾何外形設(shè)計(jì)都是自己不一樣的，很難真正做到能夠完全實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，同時(shí)連接器的尺寸在逐漸變小，這也是企業(yè)為什么在高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理信號(hào)傳輸教學(xué)過程中主要特征阻抗顯得尤為具有重要的原因，而且在線纜中，特征阻抗很容易產(chǎn)生控制，但是線纜的長(zhǎng)度會(huì)引起潛在的串音，因此串音的控制也很重要。
為了正確選擇和使用航空插頭，保證電路的可靠性，在選擇航空插頭接線端子時(shí)，首先要考慮到的問題是連接器自身的電氣參數(shù)。航空插頭的電氣參數(shù)主要有：額定電壓、額定電流、接觸電阻和屏蔽性。額定電壓、電流是需要考慮的，因?yàn)樵谙嗤哪蛪褐笜?biāo)下，如果使用的環(huán)境和安全要求不同，使用時(shí)的高工作電壓是不同的。要限制額定電流，實(shí)際上是要限制航空插頭內(nèi)部的溫升要不超過設(shè)計(jì)的規(guī)定值，值得注意的是，如果是多芯電連接器，要保證溫升不超過設(shè)計(jì)規(guī)定值，必須下降額定電流。
航空插頭端子的選擇，主要是根據(jù)用戶的電線或電纜的直徑和外殼的固定要求、體積、重量以及是否需要連接到金屬軟管等，有的還會(huì)美觀、造型、顏色等方面的要求，選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。
